Le moteur deux temps 858 est conçu pour s'intégrer parfaitement à la nouvelle plateforme CATALYST. Avec une cylindrée accrue de 8 %, ce moteur affiche une puissance supérieure de 11 % à celle du C-TEC2 800 et un poids réduit de 4 %. Il bénéficie d'un système d'admission d'air optimisé, d'une nouvelle conception des soupapes d'échappement pour une puissance plus constante et des émissions plus faibles, ainsi que d'un tout nouveau carter moteur pour une course accrue et des supports moteur intégrés.

La plateforme révolutionnaire CATALYST a été conçue dès le départ pour optimiser chaque aspect de votre conduite, à tel point que vous vous sentirez en harmonie avec la motoneige. Avec une ergonomie améliorée, un centre de gravité abaissé, notre conception exclusive du moteur couché, une suspension spécialement calibrée et bien plus encore, cette machine révolutionne tout.

La suspension à double rail renforcé est conçue pour un seul objectif : carver et grimper avec contrôle. Grâce à ses deux rails renforcés, elle offre une sensation de stabilité et de prévisibilité qui maintient la piste droite et la puissance, même lorsque la pente est défoncée, balayée par le vent ou presque verticale. Comparée aux configurations à rail unique, elle est moins instable mais plus stable, idéale pour les riders qui préfèrent maintenir la trajectoire plutôt que de la contourner.