YZ 125TL

???? Moteur et transmission

Type : monocylindre 2‑temps, refroidi par liquide, admission par clapets Cylindrée : 125 cc Alimentation : carburateur Keihin PWK38S (Hitachi Astemo) Boîte : 6 vitesses à prise constante Embrayage : multidisque humide Rapport de compression : 8.2–10.1:1

Ce moteur est reconnu pour son caractère vif, idéal pour les pilotes qui aiment jouer dans les hauts régimes.


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